Российский офис Kia продолжает обновлять линейку к 2022 модельному году. Вслед за семействами Rio, Ceed, XCeed и Sorento доработаны кросс-вэны Carnival. Поскольку семейный однообъёмник продаётся у нас около полугода, изменения локальные и касаются в основном оснащения.
Базовый Kia Carnival не поменялся вовсе, если не считать замены старых логотипов на новые «плоские». Однако прайс-листы с апреля корректировались несколько раз, и теперь минимальная рекомендованная розничная цена — 2 864 900 рублей, это на 265 тысяч рублей больше, чем весной.
Впрочем, у официальных дилеров в основном представлены минивэны в богатых комплектациях, попадающих под налог на роскошь. Именно им адресованы доработки. Например, в «средней» комплектации Prestige появилась «премиальная» аудиосистема Bose, камеры кругового обзора и новая мультимедиасистема с 12,3-дюймовым тачскрином (была — с 8-дюймовым) и встроенной навигацией.
Кроме того, в трёх топовых исполнениях, подразумевающих выбор двигателя, добавлена продвинутая система автоматического торможения (теперь ассистент анализирует обстановку не только при движении вперёд, но и назад), датчик дождя (у актуальных машин его нет даже за доплату) и телематических комплекс Kia Connect, который позволяет следить за местоположением автомобиля со смартфона, дистанционно запускать двигатель и настраивать микроклимат в салоне.
Интерьер Kia Carnival 2022 модельного года
В 2022 модельном году россиянам предложат те же пять комплектаций, причём семиместный салон с «капитанскими» мультиконтурными креслами второго ряда по-прежнему доступен только для самого дорогого Kia Carnival Premium+ по цене от 3 904 900 до 3 994 900 рублей. С весны топ-комплектации подорожали более чем на 400 тысяч рублей!
На этом фоне неудивительно, что четырёхместную VIP-версию HiLimousine с увеличенным потолком, паркетом на полу и массажём ступней к нам решили не привозить, ведь такой минивэн мог бы замахнуться на статус самой дорогой модели концерна Hyundai в российской гамме.
Техническая начинка российских Kia Carnival не поменялась. Базовый агрегат — 199-сильный (440 Нм) турбодизель 2.2, для трёх «старших» версий за доплату в 90 тысяч рублей доступна альтернатива в виде 249-сильного (332 Нм) бензинового «атмосферника» V6 объёмом 3,5 литра. Передний привод и 8-скоростной «автомат» — стандартное оснащение.
Поскольку прямых конкурентов у Kia Carnival нет, продаётся кросс-вэн неплохо. За семь месяцев покупателей нашли более 2600 кросс-вэнов, так что новинка более популярна, чем компакт Picanto или рамный внедорожник Mohave. Пока клиентов не отпугивают даже накрутки дилеров, которые только начинаются от полумиллиона рублей.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.