Какие машины выбирают россияне – мартовская лихорадка

6 апреля 2021

2651 (1)

Какие машины выбирают россияне – мартовская лихорадка

Год назад начался локдаун — будто бы в ознаменование годовщины продажи новых автомобилей лихорадит. Результаты различных брендов колеблются от двукратного роста до полного провала.

По сравнению с последним доковидным месяцем прошлого года рынок упал почти на 6 процентов, но против нынешнего февраля, напротив, вырос почти на четверть, — с ним и будем проводить параллели. И сразу отметим, что восьмерка лидеров не претерпела изменений: Lada – Kia – Hyundai – Renault – Toyota – Skoda – Volkswagen – Nissan. Все подросли, но по-разному: если Hyundai смог прибавить лишь 11 процентов, то у «Тойоты» мы видим рост на 35%, у «Фольксвагена» — на 37%, а у «Шкоды» — почти на 40%. Главным локомотивом для чешского бренда стал обновленный бюджетник Rapid (+62%): он почти догнал своего брата-близнеца Volkswagen Polo (+30%) и опередил вазовский Largus (+25%). Отличные результаты показали также нижегородские кроссоверы Kodiaq (+38%) и Karoq: последнего месяц назад не было в числе 25 моделей-бестселлеров, а теперь мы видим его на 17-й строчке. А вот Octavia, наоборот, вылетела из «топ-25», — очевидно, в связи со сменой поколений.

Skoda Rapid

У «Лады» неплохо прибавили Granta (+30%) и Niva (+38%), которая теперь одна в двух лицах — бывшая 4х4 и бывшая Chevrolet Niva. Vesta топчется на месте, что не помешало ей выйти на второе место в рейтинге моделей, обойдя Kia Rio, так как последняя стала одной из немногих моделей, чьи продажи снизились. Однако компенсировать это, обеспечив корейскому бренду 21-процентный рост, смогли более дорогие Sportage (+59%) и K5 (+60%): последней удалось совершить настоящий подвиг, впервые обойдя Toyota Camry. Относительно бюджетному кроссоверу Kia Seltos так и не удается вернуться в «топ-25», а «Тойоту» продолжает спасать RAV4: на сей раз он подрос на 31 процент, оставшись вторым по популярности кроссовером-иномаркой, после Hyundai Creta.

Kia K5

Кстати, о кроссоверах: из списка бестселлеров вылетели сразу две модели Renault, Arkana и Duster, 15-процентный рост французскому бренду обеспечили лишь бюджетные Logan (+26%) и Sandero (+16%). Немногим лучше чувствуют себя партнеры по альянсу: у «Ниссана» — 20 процентов роста, у Mitsubishi — 13%, звезд с неба не хватают ни Qashqai, ни X-Trail, ни Outlander. Но главным аутсайдером среди японцев стала Mazda, чьи продажи снизились на 16 процентов, из-за чего ее почти догнал Lexus с самым впечатляющим среди премиум-брендов ростом, более чем в два раза.

УАЗ "Патриот"

73-процентным подъемом порадовал наш УАЗ, вернувшийся в десятку брендов-лидеров: он опередил разом и «Мазду», и Mitsubishi, и Chery (+20%). Но не смог обойти Haval, хотя тот вырос лишь на 31 процент, — самым же динамичным из китайцев оказался бренд Geely (+44%). Впрочем, автомобили из Поднебесной пока играют в своей лиге, поскольку ни одной китайской модели по-прежнему нет в списке бестселлеров.